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強渡怒江驅日寇

筆者:張清洲         放大字型圖示 放小字型圖示 列印圖示


民國卅三年,國軍配合盟軍反攻緬甸,必須驅離侵入滇西的日軍,因之有強渡怒江之役。 防砲部隊任務特殊,通常以對空為著眼,曾擁有一彈三機的戰果;有幸參與此役的是砲兵第四十九團第三營全部,由雲南楚雄出發,車抵保山蒲援鄉,營長向廿集團軍總司令報到時,始知友軍數日前已強渡怒江,原擬支援渡江的任務仍以對空為主。 山區無公路,武器彈藥由騾馬馱載,裝備給養由人員扛挑,一路上傷兵絡繹於途,呻吟之聲此起彼落,經一日行軍,次日到達總司令前進指揮部——亦僅是獨立土磚民房一棟。 營長集合訓話,隨即分配任務,第七連即以此處為掩護目標,連長蔣光前迅即指示,在附近山頭進入陣地,白天經常看到總司令郭葵彰將軍健壯身影,面向怒江對岸高黎貢山,以望遠鏡即可清楚看到匍匐前進的戰士,進行仰攻;若見其身邊有一道閃光或數聲槍響,戰士即停止移動或瞬間失去蹤影,便知已壯烈成仁,此情此景令人惋惜。 八、九兩連繼續前進,第八連由賈希聖連長率領,經雙虹橋過怒江,橋由三根鋼纜支撐,上舖木板,雖然簡陋,卻是重要補給線,第八連就在對岸負責此橋對空防務。 第九連尾隨攻擊部隊,由連長何傑帶領,依狀況對地、空相機射擊,戰局進行得極為順利且迅速;第七連也隨著戰情需要,移防至惠人橋及惠通橋。怒江無法行舟,我們只能向下游方向的羊腸小徑行軍。跨越溪澗時,我的好友,副班長廖賢文下士,不幸被溪流捲走;當年我們同時升下士,廖賢文是湖南安化師範學校肄業,十幾歲就此犧牲,真讓人痛惜。 惠人橋與雙虹橋類似,而惠通橋則是滇緬公路獨一無二的主要通道;解決松山高地日軍以後,美軍車輛紛由此橋向保山及昆明移動,大象林旺及另一頭象伙伴即是由此進關。我與林旺還另有二面之緣,第二次是途經祥雲住宿時,看到牠在田間吃草,有許多人圍觀;第三次自然是在圓山動物園了。 第八連與第九連也分別自芒市、畹町、臘戍等地經惠通橋與第七連會合,回保山待命。 一天,突然保山市區鞭砲齊鳴,日本人投降了,八年抗戰終獲最後勝利。如果曾經參與此役,都該慶幸,我們可算是幸運的一群。惟六十年前往事,若有疏漏請別責難,因我只記得這些。(點閱次數:1424)